Ford показав новий Focus ST напередодні його дебюту в Женеві. Перехід до іншої архітектури спричинив за собою безліч змін, і найсерйозніше стосується двигуна. 2-літровий мотор поступився місцем 2,3-літровому «Екобусту» потужністю 280 л. с. і моментом 420 Нм. Порівняно з минулим мотором у новинки на 12% більше потужності і на 17% більше моменту. Є і дизель (найпотужніший за всю історію Focus): в ньому 190 л. с. і 400 Нм.
Мотор оснащений твін-скролл турбо з технологією анти-лага, яка зберігає дросель злегка відкритим після того, як водій прибирає ногу з педалі газу, допомагаючи тим самим підтримувати наддув. Нова система впуску дихає легше, а нова система випуску знижує надлишковий тиск.
Цифри ставлять Focus ST в один ряд з Hyundai Veloster N і Renault Megane RS, але позаду 316-сильної Honda Civic Type R. Ford очікує, що з лонч-контролем ST буде набирати 100 км/год швидше, ніж за 6 секунд. Таким чином він на півсекунди динамічніший за попередника.
У стандартну комплектацію входить короткохідна 6-ступенева механіка. 7-ступінчастий адаптивний автомат є опцією. За словами Ford, він вміє розрізняти умови звичайної дороги і гоночного треку.
Вперше на Focus ST буде встановлено електронний диференціал підвищеного тертя (тільки для EcoBoost). Модель отримала найшвидшу рульову рейку: всього два оберти від краю до краю. За 18- або 19-дюймовими дисками, взутими в шини Michelin Pilot Sport 4S, ховаються більш великі гальма.
Для Focus ST передбачено три режими їзди: Slippery/Wet, Normal и Sport. Для модифікацій з пакетом Performance Pack додано режим Track.
Клієнти зможуть вибрати між двома типами кузова - п'ятидверним хетчбеком і універсалом. Обидва занижені на 10 мм порівняно зі звичайним Focus. Колірна палітра складається з блакитного Ford Performance Blue і помаранчевого Orange Fury (відсилання до другого покоління). Дивовижна зміна зовні стосується вихлопних труб: вони рознесені по кутах, щоб можна було здійснювати буксирування. Інтер'єр отримав сидіння Recaro з контрастною сходинкою і логотипами ST.
Новий Ford Focus ST надійде в продаж в Європі цього літа.