Fiat 500 дуже кумедний в управлінні. Ще більш кумедна його перфоманс-версія Abarth. Однак якщо вам і цього мало, то в світі існують тюнери, готові вам допомогти. Один з них - Pogea Racing.
Німецька компанія оголосила про свій новий проект, пов'язаний з італійським ретро-хетчбеком. Він носить ім'я Ares, і в його розпорядженні цілих 404 л. с., що до біса багато для такої маленької машинки.
Щоб досягти таких показників, Pogea оснастила 1,4-літровий турбомотор новими поршнями, турбіною, шатунами, випускними клапанами, колінвалом, розпредвалом і олійним радіатором.
Контролювати мускулатуру також допомагають нове зчеплення, маховик і 322-міліметрові перфоровані гальма, заховані за 18-дюймовими дисками, які взуті в шини Michelin Pilot Sport і пристиковані до підвіски KW Clubsport.
Всі ці нововведення упаковані в широкий кузов з вуглеволоконними панелями, щоб автомобіль виглядав як гоночний болід, а не як модний аксесуар для перукаря.
Список апгрейдів можна продовжувати і продовжувати. Їх сумарний результат - це розгін до 100 км/год за 4,7 секунди і максимальна швидкість в 288 км/год. Fiat міг би їхати ще швидше, якби у нього було більше зчеплення на передніх провідних колесах. Pogea просить за своє творіння 58 950 євро (включаючи машину-донора). На секундочку, це більше, ніж коштує Porsche 718 Cayman.