Land Rover відзначає важливий етап у житті нового Range Rover Evoque - з конвеєра на ліверпульському заводі Хейлвуд 4 липня зійшов перший серійний автомобіль.
Відзначити початок серійного виробництва Range Rover Evoque зібралися генеральний директор Jaguar Land Rover доктор Ральф Спет, відповідальні особи компанії, представники профспілки і співробітники. Перший зібраний автомобіль передадуть у дар Британському музею автомобільної історії.
«» Evoque - це дивовижний автомобіль, який вливається в найсильнішу продуктову лінійку, яка коли-небудь була в обох наших брендів. І він ідеально підходить для неї, - зазначив доктор Ральф Спет. - Групи, які проектували, розробляли і випускали новий Evoque у співпраці з нашими партнерами з досліджень і постачальниками, можуть пишатися своїм успіхом. Інтерес до нашого нового автомобіля в усьому світі виявився справді винятковим: до нас надійшло 17 000 замовлень від клієнтів, які захотіли стати одними з перших власників нового Range Rover.
Три чверті автомобілів, що випускаються, призначено на експорт в більш ніж 170 країн світу, що принесе економіці Великобританії близько 2 млрд. фунтів стерлінгів. Більш того, 50% компонентів нового Evoque виробляються в Британії, що дозволить більше 40 британським постачальникам укласти контрактів на суму, рівну ще 2 млрд. фунтів стерлінгів.
"Це революційний продукт: Range Rover з дизайном концепт-кара, легкосплавними конструкціями і здатністю витрачати всього 4,7 л на 100 км. Разом з тим, це все той же знайомий Range Rover, маневрений і швидкий, призначений для виживання в міських джунглях, здатний справлятися з найсуворішим кліматом і дорожніми умовами, завдяки легендарному досвіду Land Rover у створенні позашляховиків, - додав Ральф Спет.
Range Rover Evoque - це один з 40 нових продуктів, які будуть представлені Jaguar Land Rover протягом наступних п'яти років в рамках найамбітнішого завоювання ринку в історії двох брендів. У цю програму розвитку продуктової лінійки щорічно інвестується 1,5 млрд. фунтів стерлінгів, які йдуть на розробку нових моделей, двигунів, технологій і моделей.