Land Rover Defender завжди є хорошою темою для обговорення. Однак Project Viper - це не звичайний ретро-позашляховик. Він перепроектований з нуля і ховає під капотом могутній LS3.
Судячи з імені, ви напевно очікуєте побачити під капотом V10 від Viper. Тим не менш, улюбленцем моторних свопів є LS3, і перед вами лише одна з декількох конфігурацій, доступних в майстерні East Coast Defender (штат Флорида). У їх списку також значаться Beast, Willow, Blizzard і Pedigree.
"Ми хотіли взяти культовий британський позашляховик і зробити його сучасним. Наші клієнти шанують спадщину Defender, але вони також хочуть, щоб їх автомобіль дубасив і по асфальту, і поза ним. Ми втілюємо це в життя, не втрачаючи харизму оригінального Defender ", - прокоментував засновник майстерні Елліот Хамбл.
Елліот і його брат Том переїхали з невеликого англійського містечка в Орландо і незабаром стали купувати «Ленд Ровери» в пристойному стані, щоб відправляти їх до Великобританії, де через погоду машини іржавіють набагато швидше.
Незабаром посеред ночі їм почали дзвонити і повідомляти про механічні проблеми. І тоді вони вирішили трохи доопрацювати конструкцію. На місце стандартного мотора став 6,2-літровий LS3 V8 потужністю 430 л. с. Він транслює свій гнів через 6-ступінчастий автомат на 20-дюймові колеса з шинами Nitto Mud Grappler.
На осях встановлені диференціали з електронним блокуванням від KAM. Серед інших апгрейдів - пружини Old Man Emu, амортизатори King Off-Road Racing і гальма Wilwood. Є цілий набір шноркелей, коліс та інтер'єрів.
З ціною, що наближається до суперкара (285 000 доларів), цей проект задовольнить бажання будь-якого позашляхового ентузіаста. А що ще залишається робити? Адже Land Rover безпардонно відправив Defender на пенсію на початку 2016 року...