Clio RS 220 EDC Trophy є здатним гарячим хетчбеком вже з заводу, проте один німецький тюнер вирішив видавити з машини весь потенціал Renaultsport і трансформувати його в жорстокий спортивний інструмент.
Waldow сфокусував увагу саме на трекових здібностях, але і двигун отримав свою порцію модифікацій. Змін зазнали система охолодження і програмне забезпечення. Крім того, Waldow додав спортивну вихлопну систему NAP та інший турбонагнітач.
На жаль, тюнери не розкрили оновлену потужність, але будьте впевнені, що солідна модернізація всерйоз задерла планку над стандартними для цієї моделі 217 л. с. і 380 Нм. Звучить непогано!
Шасі і підвіска також пройшли через апгрейд. Waldow встановив модифіковану підвіску KW-Clubsport, що розширюють колію 17-дюймові алюмінієві диски, взуті в півслики, нові гальма Brembo з гнучкими сталевими шлангами і гоночними колодками, а також каркас безпеки. В інтер'єрі з'явилися ковшеобразні сидіння Recaro, 4-точкові ремені безпеки і покритий алькантарою кермо.
Само собою зрозуміло, що після роботи з потужністю експерти попрацювали з легкістю. В результаті цей Clio став нагадувати старий-добрий Megane R26.R. Навіть колірна комбінація натякає на фірмовий синій Renaultsport, правда в нашому випадку мова всього лише йде про вінілову плівку.