Міст - чеське місто, що колись носив німецьку назву Брюкс. Іншомовне найменування пояснюється близькістю німецького кордону притому що від Праги майже сімдесятитисячне містечко відділяють 85 кілометрів. Вперше згаданий як пересічний Гневинський Міст у невиразному 1040 році в якості селища на торговому шляху вимушено прокладеному по низці дерев'яних мостів через нині осушені болота.
Цей оригінальний мостовий шлях використовувався купцями, які доставляли товари саксонським німцям з благословенного міста ста веж як здавна називають Прагу. Активні вантажоперевезення вимагали належного захисту тому тут звели Pons Gnevin - фортецю, що відійшла пізніше роду Пршемисловичів, який зумів отримати безліч державних привілеїв. Під час перебування правління прославленого роду наповненню міської скарбниці поряд з торгівлею служило виноградарство, що розвивалося в околицях.
Століття XV як і наступний XVI відзначені низкою великих пожеж зажадали проведення активної модернізації. Ілюстрацією незламності городян виглядає споруда в ті проблемні часи костелу на славу Святої Діви Марії. Століття XVII для Моста ознаменувалося знесенням фортеці, що бачилася населенню витоком лих у Тридцятирічну війну. Наступне за знесенням затишшя обернулося захолустним животінням колись ключового військово-політичного пункту.
Через два століття Міст прокинувся розбужений енергійною розробкою буровугільних родовищ розвіданих навколо міста. Однак вугільний пласт як показали дослідження йшов під міський історичний центр що потребувало неординарного рішення. Оскільки стародавнє місто Міст стало провідним буровугільним родовищем Чехії рішення прийняли воістину неординарне - знести історичний центр розвинувши раніше приховану будівлями розробку дорогоцінного палива.
Властива соціалізму широкомасштабна рішучість проявилася і в перетворювальному процесі Моста. З'явилися розчерчені квартали новобудов звели новий вокзал затопили вироблений кар'єр перетворивши його на багатопрофільну зону відпочинку змінили природне русло річки Біліна. Лише одну споруду атеїстична влада міста незрозуміло пощадила - костел зведений предками в пам'ять Успіння Діви Марії. Цю історичну пам'ятку перемістили як єдине ціле встановивши своєрідний рекорд. Подолавши 841 метр виконинський будинок затвердився після реставрації на новому місці приймаючи зачарованих відвідувачів.
З вищеописаного випливає - привабливі місця Моста, за винятком костелу, відносяться до новобудов. Але їх різноманітність розцвічує побут городян і відпочинок туристів несподіваною яскравістю палітри. Досить згадати згадуваний затоплений кар'єр, який став величезним Аквадромом.
Міський іподром дозволяє проводити кінні змагання найвищого рангу. Гідний згадки розважальний Аеродром, що пропонує легкомоторні авіакруїзи над містом. Польоти доповнюються парашутними стрибками для бажаючих. Особливо вражає міжнародний рівень автодрому, обладнаного на рукотворному ландшафті вугільних виробок.
Єдиний план перебудови стародавнього міста має, що дивно, несподівані переваги. Враховуючи екологічну складність вугледобувного району, влада перейнялася розбивкою численних паркових зон, садів, комплексним озелененням промислового міста. Сьогодні ці розрослі насадження приваблюють свіжістю природних ароматів.