Американська компанія Texron Aviation приступила до льотних випробувань бізнес-літака Beechcraft Denali. Він отримав турбогвинтовий двигун Catalyst з надрукованими деталями і завдяки цьому споживає на 20 відсотків менше палива, ніж літаки з такими ж за потужністю турбогвинтовими силовими установками.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND