Дерево для будівництва в Стародавньому Римі привозили навіть з Галлії, з північного сходу сучасної Франції, йдеться в. Дослідники це з'ясували, коли проаналізували дубові дошки, які знайшли під час охоронних розкопок - ці дошки в I столітті нашої ери використовували при будівництві будинку.
У Римі був величезний попит на дерево для будівництва і прикраси будівель. Ліс навколо міста і на більшій частині Апеннінського півострова римляни звели досить швидко і в міру зростання території республіки (а потім - імперії) його стали привозити з далеких провінцій. У I столітті н. е. в Рим везли тетраклініс з Північної Африки, а кедр - з Лівану. Будинки багатьох заможних римлян будували зі сріблястої ялини і дуба, а в оздобленні використовували ебенове дерево і кедр.
Іноді археологи можуть датувати дерево з точністю до року за допомогою дендрохронології. Але незважаючи на те, що дерево часто використовували при будівництві римських будинків, археологи знаходять його не часто, оскільки в середземноморському кліматі воно досить погано зберігається. Однією з недавніх примітних знахідок стали 24 дубових дошки у фундаменті портика великого будинку заможних людей. Їх знайшли під час охоронних розкопок перед будівництвом нової лінії римського метро, недалеко від Латеранської базиліки - кафедрального собору Риму.
Італійським і швейцарським дослідникам під керівництвом Мауро Бернабеї (Mauro Bernabei) з Інституту біоекономіки вдалося датувати 13 з 24 дощок за допомогою дендрохронологічного методу (по річних кільцях). В якості референтних вчені використовували кілька хронологій, побудованих на основі дослідження деревини дубів, які росли на півдні Німеччини, східній Франції та Швейцарії. Виявилося, що дерева, з яких зробили дошки, виросли в горах Юра. Їх зрубали у віці близько 320 років у 40-60 роках нашої ери.
Хоча вчені здебільшого знають, якими шляхами товари з провінцій імперії везли в Рим, про те, як з однієї частини імперії в іншу транспортували стройовий ліс, відомо дуже мало. Тому автори дослідження обмежилися гіпотезами. Місце, де мабуть зрубали дуби, розташоване за 60 кілометрів від міста Шалон-сюр-Сон, яке стоїть на річці Сона. Він був заснований ще до римлян, а в період існування провінції Галлія це було важливе торгове місто Кабіллонум. Нижче за течією після Кабіллонуму Сона ставала судноплавною і впадала в річку Рона, яка, в свою чергу, впадала в Лігурійське море.
Вчені припустили, що після того, як їх зрубали, дерева перевезли сушею або у вигляді плотів по Соні, а з Кабіллонуму їх везли на суднах до Ліона (Лугдунума), розташованого біля впадіння Сони в Рону. Звідти колоди вже могли перевозити на великих суднах по Лігурійському морю до Остії, а там по Тібру до Риму.
«Це дослідження показує, що за часів римлян деревину з лісів на північному сході Франції використовували при будівельних роботах в центрі Риму», - зауважує Мауро Барнабеї. «Якщо врахувати відстань (за нашими розрахунками більше 1700 кілометрів), розміри колод і способи перевезення з можливими перешкодами по дорозі, стає зрозуміло, наскільки важлива була деревина для римлян і що в імперії була чудово організована логістика».
Археологи вивчають торгові шляхи в Римі в тому числі і по корабельних аваріях. Так, досліджуючи залишки корабельних аварій вчені дізналися, що теракотову черепицю, яку робили недалеко від Риму, возили на Сардинію або в Іспанію, а скло з Юдеї перевозили по Середземному морю в інші провінції.