Службі Суецького каналу вдалося повністю зняти з мілини контейнеровоза «Евер Гівен» типу «Голден», що належить тайванській компанії Evergreen Marine і має панамську реєстрацію. За даними сервісу Vessel Finder, буксирам вдалося повернути судно на фарватер. На момент написання новини контейнеровоз рухався за наміченим курсом.
Як повідомляє Sky News з посиланням на Reuters, після того, як буксирам вдалося зняти кормову і носову частини «Евер Гівен» з мілини, судно сильним вітром почало зносити по руслу каналу з ризиком знову заблокувати його. Зараз буксирам вдалося повернути контейнеровоз на курс. Як очікується, після перевірок бортових систем «Евер Гівен» продовжить прохід по каналу. До Великого Горького озера його супроводжуватимуть буксири.
«Евер Гівен» провів на мілині майже шість діб. 24 березня 2021 року при проході через Суецький канал судно сіло на мілину. Основною причиною події компанія Evergreen Marine називає сильний порив вітру, через який контейнеровоз відхилився від курсу, після чого носовою і кормовою частинами сів на мілину, перекривши судноплавний канал.
«Евер Гівен» був побудований в 2018 році в Японії суднобудівною компанією Imabari Shipbuilding. Контейнеровоз має 400 метрів в довжину і 58,8 метра в ширину. Судно з осадкою 16 метрів розраховане на перевезення 20,1 тисячі стандартних 20-футових морських контейнерів (довжина 6,1 метра, ширина 2,44 метра і висота 2,59 метра). Дедвейт судна становить 199,5 тисячі тонн. Крейсерська швидкість «Евер Гівен» становить 9,6 вузла (17,7 кілометра на годину).