Над розробкою надзвукового авіалайнера Boom Overture висить чимало «якщо», «але» і «можливо», але якщо розробник зможе подолати необхідні перешкоди, американська авіакомпанія United Airlines буде готова купити до 50 таких футуристичних літаків, які можуть почати комерційні польоти до кінця десятиліття.
Як флагманська модель Boom, літак Overture спроектовано як найшвидший у світі цивільний авіалайнер, що вміщує до 88 пасажирів і здатний розвивати швидкість 1,7 Маха (2100 км/год).
Компанія побудувала демонстраційну версію Overture розміром в одну третину під назвою XB-1, яка призначена для подолання звукового бар'єру і, як очікується, вийде в польоти наступного року. Повноцінний літак Overture буде випущений не раніше 2025 року.
Відповідно до нещодавно оголошеної угоди про покупку, перевізник купить 15 авіалайнерів Overture з можливістю покупки ще 35, якщо вони будуть відповідати ряду вимог безпеки, експлуатації та стійкості.
Польоти з перевищенням швидкості 1 Мах були заборонені над сушею США з 1973 року через шумове забруднення, створюване звуковими ударами, хоча Федеральне управління цивільної авіації в даний час розглядає нові правила, які можуть спростити процес отримання винятків.
Вони можуть бути надані в індивідуальному порядку після аналізу індивідуальних витрат і вигод, але все ще залишаються складні питання, які необхідно вирішити, в тому числі вуглецевий слід цих типів рейсів.
Вся ця додаткова швидкість не дається безкоштовно: надзвуковий політ спалює набагато більше палива, ніж дозвуковий. Компанія Boom називає свій літак Overture найбільш стійким надзвуковим літаком у світі і, чого б це не коштувало, заявляє, що з першого дня він буде працювати як літак з нульовим викидом вуглецю, на 100-відсотковому екологічно безпечному авіаційному паливі.
United Airlines заявляє, що надзвукові літаки Overture почнуть перевозити пасажирів у 2029 році.