Перше в світі повністю електричне автономне вантажне судно дебютувало в Норвегії. Yara Birkeland здійснила коротку поїздку з екіпажем до столиці Осло в рамках свого відкриття, і тепер повинна початися робота із сертифікації його як автономного контейнеровоза перед початком комерційних операцій.
Судно Yara Birkeland, спільна розробка хімічної виробничої фірми Yara і морської технологічної компанії Kongsberg, було оголошено ще в 2017 році першим у світі повністю електричним і автономним контейнеровозом. План полягає в тому, щоб використовувати судно для переправлення хімікатів і добрив з заводу Yara в Просгрунне в прилеглі міста, що значно знизить викиди NOx і CO2 за рахунок відмови від вантажних автомобілів з дизельним двигуном.
Судно довжиною 80 метрів оснащене акумуляторною батареєю ємністю 6,8 мВт/год і може перевозити до 3200 тонн при максимальній швидкості 15 вузлів (28 км/год). Крім виробництва самого судна, Yara використовує власні запаси аміаку, використовуваного при виробництві добрив, для створення джерела палива з нульовим викидом вуглецю для подальшого використання на борту Yara Birkeland.
Інтерес до аміаку в якості альтернативи дизельному паливу для дальніх перевезень значно і постійно зростає, хоча у нього є багато недоліків, які необхідно усунути з точки зору його виробництва і того, як його найкраще використовувати.
«Відновлювана енергія була нашою відправною точкою 1905 року, тепер аміак може повернути нас до нашого коріння», - говорить Магнус Крог Анкарстранд, генеральний директор Yara Clean Ammonia. «Наша велика транспортна мережа і існуюча інфраструктура означають, що аміак має потенціал стати провідним паливом для дальніх перевезень у всьому світі».
У перший рейс 18 листопада контейнеровоз Yara Birkeland вирушив з міста Хортен в Осло, відстань приблизно в 70 км. Візит до столиці був організований для партнерів по проекту, щоб вони могли познайомитися з судном ближче, а також для офіційних осіб, включаючи прем'єр-міністра Йонаса Гар Стері.
"Ми пишаємося тим, що можемо продемонструвати перший у світі повністю електричний і автономний контейнеровоз, - говорить Свейн Торе Холзетер, генеральний директор Yara. - Він скоротить викиди на 1000 тонн CO2 і замінить 40 000 рейсів дизельних вантажівок на рік ".
Після свого першого рейсу Yara Birkeland почне комерційну експлуатацію в 2022 році, а дворічний період випробувань буде проходити разом з метою сертифікації його як автономного транспортного засобу.
Технологічна компанія Kongsberg відповідатиме за інтеграцію датчиків та інших систем для автономної навігації, а шлях до повної автономії також включатиме етап віддаленого управління.