Mazda святкує 30-річний ювілей з моменту запуску оригінальної Miata на Чиказькому автошоу 1989 року. Компанія підготувала собі подарунок у вигляді обмеженого видання 30^th Anniversary Edition.

Mazda, яка не відмовилася від продовження розробок роторних двигунів, почала роботу над двигуном нового покоління 16X Renesis 2007 року, через 40 років після того, як це інноваційне джерело енергії було вперше показано в індустрії. Про це повідомляє джерело Autocar.

Lamborghini, нарешті, зціпивши зуби запустила лізингову програму для Gallardo, попит на яку, згідно з виданням DuPont Registry, досить великий.

McLaren 720S - абсурдно швидкий автомобіль, і ми неодноразово бачили, як він принижував таких монстрів, як Corvette ZR1 і Lamborghini Huracan Performante. Однак це далеко не межа, і додаткові можливості власники McLaren можуть знайти в останній тюнінг-програмі від Novitec.

McLaren P1 входить до п'ятірки сучасних гіперкарів. Ця категорія знаходиться над суперкарами. Гіперкар дає вам набагато більше, ніж просто високу продуктивність або шалене прискорення по прямій.

McLaren найближчим часом може почати виробляти легковагові диски, навіяні кореневими системами дерев. Принаймні про це мріє головний дизайнер марки Френк Стефенсон.

McLaren наступного року на автосалоні в Женеві представить свій найдоступніший спорткар Р13, який стане конкурентом Porsche 911. Ціна новинки буде встановлена в районі 125 000 фунтів, що набагато дешевше, ніж 650S. Втім, як і 650S, новий спорткар також буде середньомоторним і двомісним. Крім того, Р13 буде побудований навколо того ж карбонового монокока, який трохи модифікують.

McLaren багато хто називає найуспішнішою командою в історії гоночної серії Can-Am, і на те є причини: свого часу британці п'ять разів поспіль завоювали чемпіонський титул, за гоночні сезони з 1969 по 1974 роки. І болід McLaren M8B став одним з тих гоночних автомобілів, які допомогли компанії закріпитися на домінуючих позиціях. Він був еволюціонуючим M8, з алюмінієвим блоком V8 від Chevrolet обсягом 6,9 літра і значними поліпшеннями в частині аеродинаміки, такими як, наприклад, величезне заднє антикрило. Все це працювало настільки ефективно, що в сезоні 1969 року M8B переміг у всіх гонках

McLaren оголосив про відкликання партії суперкарів 12C. Кампанія пов'язана з дефектом, виявленим у конструкції двірника. Під час експлуатації з'ясувалося, що двірник може перестати працювати в умовах підвищеної вологості або температури. Під відгук потрапляють автомобілі, випущені в період з 10 жовтня 2011 року по 23 жовтня 2013 року і продані в Америці, в штатах Флорида, Джорджія, Алабама, Міссісіпі, Луїзіана і Техас. Втім, оскільки автомобіль досить ексклюзивний і випускається невеликим тиражем, мова йде лише про 376 моделей 12C.

McLaren показав свій найсвіжіший хардкоровий спорткар для треку. Це McLaren 600LT, де LT означає Longtail («довгий хвіст») - позначення, що йде своїм корінням до гоночного F1 GTR. Як і попередні моделі LT, у новинки більше потужності, менше ваги і цілий розсип спеціальних деталей, покликаних відмежувати її від більш приземлених модифікацій.

McLaren представив докладні технічні характеристики гоночної моделі MP4-12C GT3, яка, що досить дивно, програє своєму цивільному попереднику цілих 100 коней. У гоночній версії використовується той самий 3,8-літровий двигун Twin Turbo V8 (під кодовою назвою M838T), який у звичайному стані видає 500 к. с. (порівняно з 600 к. с. вихідної MP4-12C). Згідно з McLaren, це було зроблено для того, щоб "забезпечити оптимальну потужність для гоночного автомобіля" ".

McLaren розкрив свою найбільш екстремальну модель на сьогоднішній день на ім'я Senna (P15). Вона входить до сімейства Ultimate Series, але не є спадкоємцем гіперкара P1. Тираж Senna обмежений 500 примірниками (750 000 фунтів кожен), і всі вони або вже розкуплені, або продані з аукціону.