Гіперзвукові літальні апарати, які літають у багато разів швидше швидкості звуку, одного разу можуть доставити людей з Європи до Австралії всього за пару годин, але при такій швидкості виникає дуже висока температура.

Один із способів, яким вчені сподіваються запобігти перегріву літаків, - це змусити паливо виконувати подвійну функцію як охолоджувальну рідину, підтримуючи безпечну робочу температуру літака, поки він летить. Нещодавно розроблені каталізатори, надруковані на 3D-принтері, можуть стати відсутнім елементом цієї головоломки, оскільки лабораторні випробування показують, що вони можуть запускати необхідні хімічні реакції для високоефективного поглинання тепла.

Перше в світі повністю електричне автономне вантажне судно дебютувало в Норвегії. Yara Birkeland здійснила коротку поїздку з екіпажем до столиці Осло в рамках свого відкриття, і тепер повинна початися робота із сертифікації його як автономного контейнеровоза перед початком комерційних операцій.

Над розробкою надзвукового авіалайнера Boom Overture висить чимало «якщо», «але» і «можливо», але якщо розробник зможе подолати необхідні перешкоди, американська авіакомпанія United Airlines буде готова купити до 50 таких футуристичних літаків, які можуть почати комерційні польоти до кінця десятиліття.

Northrop Grumman уклала угоду з AVL, Intuitive Machines, Lunar Outpost і Michelin на розробку і виготовлення місячного всюдиходу (LTV) для перевезення астронавтів по поверхні Місяця для проекту Artemis (Артеміда).