Європейський авіабудівний концерн Airbus уклав з німецькою компанією AMSilk угоду про спільну розробку нових авіаційних композиційних матеріалів, в основу яких повинна лягти штучна павутина. Як повідомляє Composites Manufacturing, нові матеріали планується використовувати в конструкції пасажирських літаків, в першу чергу - нових версіях лайнера Airbus A350.

Німецькі вчені з'ясували, що те, наскільки сильно - фонологічно, морфологічно і лексично - нова для людини мова схожа на рідну, впливає на те, наскільки добре вона її засвоїть. Для цього вони проаналізували результати усного іспиту з нідерландської, який складали майже 50 тисяч носіїв 62 різних мов. Рідна мова, таким чином, може накласти деякі помітні обмеження на успіх у навчанні мови іноземної, пишуть вчені в журналі.

Американські дослідники створили нейросетевий алгоритм, здатний переносити рухи людей між двома відеороликами. Для навчання йому необхідно надати записи людини з цільового відео довжиною в кілька хвилин, після чого їй можна дати нове відео, рух з якого алгоритм перенесе на цільовий ролик. Стаття з описом розробки опублікована на arXiv.org.

Американські дослідники розробили просту технологію створення тонких і гнучких антен, що складаються з електропровідного почесного матеріалу. Вчені запропонували розпорошувати частинки матеріалу за допомогою забарвного пістолета на папір або полімер і створили за допомогою такого методу кілька прототипів, у тому числі антени для роботи в Wi-Fi діапазоні і RFID-мітку, яку зчитують на відстані восьми метрів. Присвячена розробці стаття опублікована в журналі.