«Божевільний звір» з Мадагаскару допоможе розібратися в еволюції на островах

«Божевільний звір» з Мадагаскару допоможе розібратися в еволюції на островах

Палеонтологи виявили при розкопках на Мадагаскарі майже повний скелет гондванатерія - маммаліаформа з групи, чиї останки зустрічаються вкрай рідко і досі були представлені одним черепом і розрізненими зубами, повідомляється в. Тварина отримала латинську назву, що в перекладі означає «божевільний звір Ху Яоміна». Це найбільш збережена знахідка мезозойського маммаліаформу і одна з найбільших.

Безпілотники Predator відправляться на «кладовище»

Безпілотники Predator відправляться на «кладовище»

ВПС США оголосили про намір повністю списати всі ударні безпілотні літальні апарати MQ-1 Predator до кінця 2018 року. Як повідомляє Flightglobal, після зняття з озброєння безпілотники вирушать на тривале зберігання на майданчик 309-ї групи з обслуговування і ремонту авіакосмічної техніки (AMARG) в Арізоні, також відомий як «Кладовище» (Boneyard). Рішення про списання апаратів було прийнято після того, як Пентагон пом'якшив вимоги до частоти польотів безпілотної техніки.

Відкрився передзамовлення на найменший квадрокоптер

Відкрився передзамовлення на найменший квадрокоптер

На сайті компанії Morrison Innovations, виробника безпілотників Axis Drones, відкрився передзамовлення на «новий найменший у світі квадрокоптер» (The NEW World's Smallest Quadcopter). З детальними характеристиками пристрою можна ознайомитися на сайті компанії.

У браузері Chrome відключили автовідтворення відео у фонових вкладках

У браузері Chrome відключили автовідтворення відео у фонових вкладках

Остання версія браузера Google Chrome для розробників (Dev Channel) за замовчуванням зупиняє автоматичне відтворення відео на відкритих неактивних вкладках. Про це повідомляє на своїй сторінці в соціальній мережі Google + представник компанії Франсуа Бофорт (Fran^ ois Beaufort).

Голландські поїзди переведуть на енергію вітру

Голландські поїзди переведуть на енергію вітру

Голландські залізниці до 2018 року повністю перейдуть на вітряну електроенергію, пише портал Railway Technology. Деякі ділянки залізничної мережі для роботи Нідерландів вже використовують енергію, що виробляється вітряками. В цілому сьогодні вітряною енергією забезпечується вже половина потреби електричних залізничних шляхів Нідерландів, контрольованих держкомпанією ProRail. Їх протяжність становить 2,9 тисячі кілометрів, а щорічне споживання електроенергії становить 1,4 терават-години.

COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND