Hyundai і Kia можуть мати окремі лінії продукції, але належать обидва корейських автовиробника однієї компанії. Але в той час як вони в більшості випадків мають загальну платформу і двигуни, Hyundai чомусь отримав задньопривідну платформу і вражаючий V8 для своєї моделі Genesis, а Kia була позбавлена подібного свята.
Hyundai показав перший проект з тих, що збирається привезти на шоу SEMA. Ним виявився божевільний Genesis Coupe, потужність якого підняли до 1 000 кінських сил.
Hyundai представив концепт Le Fil Rouge в Женеві, намагаючись об'єднати в ньому минулий, справжній і майбутній дизайни.
Hyundai представив у Токіо особливу версію найбільш неординарного свого автомобіля. Таким чином, його дивина зашкалила ще більше. У Лос-Анджелесі опинилася спортивна модель, яка, правда, втратила деякі комфортабельні примочки. З машини вийняли систему «» доступ без ключа «», запуск тепер здійснюється старим добрим металевим ключем, а не пластиковою кнопкою. Прибрали також преміальні циферблати тахометра і спідометра, повторювачі покажчиків повороту і навіть водійське автоматично піднімається скло з підігрівом сидінь.
Infiniti покаже на автосалоні в Женеві новий хетчбек. Ним стане п'ятидверний концепт Etherea, яким японський виробник планує увійти в сегмент компактних люкс-автомобілів протягом найближчих двох-трьох років.
COM_SPPAGEBUILDER_NO_ITEMS_FOUND
