Всюдиходи всіх мастей рідко відрізняються комфортом, набагато частіше вони суто утилітарні як всередині, так і зовні. Однак пітерська команда умільців поставила питання руба: як зробити максимально прохідну техніку, при цьому не жертвуючи зручностями водія і пасажира?

Проектування будівельної техніки, літаків, вантажівок, кранів та інших промислових транспортних засобів - процес копіткий, робота високоосвічених інженерів. Тим не менш, багато з цих серйозних агрегатів виглядають так, ніби їх намалювала або зібрала з Lego дитина, об'єднавши дві-три улюблені іграшки в одній. Ось п'ятірка крутих і не по-дитячому серйозних мегамашин, дизайнерами яких запросто могли бути діти.

Специфічним, хоча і звичним для звичайних людей видом транспорту є перонний (або аеродромний) автобус. Сьогодні - про них.

Одного разу в Радянському Союзі з'явилося таке поняття, як «вахтівка» - автобус підвищеної прохідності, що представляв собою, як правило, повнопривідне шасі вантажного автомобіля з пасажирським відсіком. Не так давно, в 2018 році, чеська компанія з українським корінням Pulsar презентувала, за їхніми словами, «перший у світі позашляховий автобус» Torsus Praetorian - таку собі сучасну і комфортабельну «вахтовку».