Американська компанія GE Aviation до кінця літа і на початку осені 2016 року буде проводити випробування компресора високого тиску перспективного триконтурного адаптивного турбореактивного двигуна для бойових літаків. Про це, як пише Aviation Week, заявив керуючий директор підрозділу GE Aviation Advanced Combat Engine Ден Маккормік. За його словами, після випробувань компресора почнуться перевірки вентилятора нового двигуна. Вони будуть проводитися до кінця поточного року і на початку 2017-го.

Згідно з останніми даними, отриманими космічним апаратом Dawn, яскраві плями, розташовані в кратері Оккатор на поверхні Церери, утворилися з рідкого «розсолу» і в основному складаються з карбонату натрію, а підповерхнісний шар планети лише на третину складається з льоду. Про це повідомляє блог місії на сайті NASA; присвячені цим дослідженням статті опубліковані ^{[1, 2}] в і.

Британські та шведські вчені виявили, що люди з більш високим соціально-економічним статусом (зокрема, освітою і доходом) частіше за інших страждають на злоякісні пухлини головного мозку. Результати дослідження опубліковані в.

Американські компанії Pratt & Whitney і Lockheed Martin приступили до розробки проекту модернізації двигунів винищувачів F-35 Lightning II. Як повідомляє Flightglobal, проект передбачає зміну конструкції двигунів F135 таким чином, щоб реалізувати в них адаптивну технологію. Завдяки їй вони зможуть видавати більшу тягу і споживати менше палива.

Командування Армії США уклало з американською компанією Kraig Biocraft угоду про проведення випробувань елементів індивідуального захисту, зроблених з генномодифікованої павутини. Як повідомляє Defense One, сума угоди склала сто тисяч доларів. Контракт може бути розширений до мільйона доларів, якщо за результатами перших випробувань павутина в бронежилетах покаже хороші характеристики.

Масив крихітних роторів, занурений у звичайну суспензію бактерій, починає обертатися впорядковано і стабільно. Це, теоретично, дозволить отримувати енергію з випадкових течій, які створює рух мікробів в рідині. До таких висновків прийшли британські та індійські вчені, стаття яких опублікована в журналі .Рух бактерій, що ростуть в рідкому живильному середовищі, неупорядковано. Вони викликають локальні турбулентні завихрення і хаотичні течії. Однак Джулія Йоменс (Julia Yeomans) і її колеги з Оксфордського університету та Індійського технологічного інституту Мадраса продемонстрували перспективний спосіб вилучення енергії з цих неупорядкованих рухів. Вчені змоделювали поведінку почесного масиву з 64 мініатюрних роторів, які вільно обертаються під дією слабких турбулентних потоків. Показано, що їх занурення в таку рідину викликає локальне впорядкування течій і створює безперебійний рух роторів, змушуючи сусідні обертатися в протилежних напрямках. «Обертання кожного диска в масиві неймовірно стабільне», - пишуть дослідники. При оптимально підібраних розмірах роторів і відстані між ними рух залишався постійним протягом усього часу симуляції, яка тривала понад 1000 обертів. На думку авторів роботи, такі системи в майбутньому можуть знайти широке застосування скрізь, де потрібні невеликі і не завдають шкоди навколишньому середовищу джерела енергії. І якщо смартфон зарядити від такої «бактеріальної електростанції» навряд чи вийде, то окремі, більш економічні компоненти - такі як мікрофони або оптичні датчики - цілком можуть харчуватися хаотичним рухом мікробів.

Винищувач шостого покоління, які можуть надійти на озброєння ВПС США в 2030-х роках, будуть оснащені новим типом реактивних двигунів. Як пише Aviation Week, їх розробка буде вестися в рамках програми ADAPT (Air Dominance Adaptive Propulsion Technology, технологія адаптивного руху для переваги в повітрі).

Американська компанія Pratt & Whitney спільно з фахівцями ВМС США розробила пакет модернізації для турбореактивного двоконтурного двигуна з форсажною камерою F135 винищувача F-35 Lightning II. Як пише Aviation Week, доопрацювання засноване на поліпшенні аеродинамічної якості лопаток шести роторів компресора високого тиску і лопаток турбіни.

Фізики з Університету Штуттгарта надрукували серію одно-, двохлінзових об'єктивів, діаметр яких не перевищує 200 мікрон. Об'єктиви кріпляться до світлочутливої матриці або оптоволокна, і, завдяки їх невеликим розміром, можуть вводитися в тіло людини через шприц. Дослідження опубліковано в журналі, коротко про нього повідомляє Phys.org.

Консорціум американських компаній Sikorsky і Lockheed Martin розкрив деякі подробиці свого спільного проекту безпілотного літального апарату вертикальних зльоту і посадки на хвіст, який був запропонований на конкурс X-Plane. Як пише Aviation Week, «тейлсіттер» DXP300 планувалося побудувати за схемою «обдуваного крила». У цій схемі повітряний потік, створюваний гвинтами, повинен був обтікати крило безпілотника, створюючи тим самим додаткову підйомну силу.

Пікова світність Великого адронного колайдера вперше досягла і перевершила проектне значення в 10³⁴ подій в квадратному сантиметрі в секунду. Ця величина пов'язана (але не дорівнює) з кількістю протон-протонних зіткнень, що відбуваються в БАК. Світність в 1,08· 1⁰³4 с^м-2· ^с-1 була досягнута в детекторі ATLAS в рамках 5045-го циклу роботи колайдера, що стартував у неділю вечіром. Про це повідомляють фахівці CERN в щоденному звіті про діяльність БАК, коротка інформація доступна на сайті Элементы.ру.

Китайські інженери розробили частково м'якого підводного робота, який може працювати при високому тиску, в тому числі в Маріанській западині. Він рухається завдяки плавникам зі штучними м'язами, а його електроніка не руйнується під тиском завдяки тому, що інженери розділили плати з електронними компонентами на окремі частини, які менше схильні до впливу більших навантажень, ніж одна велика плата. Стаття опублікована в.